Harizma86.ru

Французская компания Pi-Pop ebike летом этого года приступила к продажам третьего поколения уникальных электровелосипедов. С самого начала компания не планировала использовать дорогостоящие аккумуляторы с ограниченным циклом работы. Вместо этого для преодоления трудных участков маршрута энергия запасается в суперконденсаторах. Заряд происходит при движении прямо или с горки, а также во время торможения, а расходуется при движении в гору.

Источник изображений: Pi-Pop

Переход на суперконденсаторы ограничивает возможности передвижения на электрической тяге. Мощности полного заряда хватает на преодоление 500 м под углом не более 10 °. После этого придётся самому крутить педали 21-кг «электробайка». И всё же, отказ от литиевых аккумуляторов обеспечит многократный рост устойчивости накопительного блока к износу (до 15 лет) и будет не таким затратным для изготовления и последующей утилизации. В блоке суперконденсаторов нет ничего вреднее пластика, железа и других широко распространённых химических элементов. Наконец, он никогда не загорится, что изредка, но с очень плохими последствиями случается с электровелосипедами.

Новые модели фирменных велосипедов на суперконденсаторах компания Pi-Pop ebike продаёт за 2450 евро, включая НДС ($2675). Каждый месяц она собирает 100 электровелосипедов и рассчитывает в новом году значительно увеличить объёмы. Заявленная мощность электрического двигателя достигает 250 Вт.

Процесс зарядки и использования мощности суперконденсаторов полностью автоматический. Владельцу не нужно заботиться о его заряде и разряде. Автоматика незаметно нагружает педали зарядкой при движении по ровной поверхности и полностью переводит на заряд во время торможения и частично во время спуска с возвышенности. Точно также мощность автоматически подаётся на привод во время подъёма на гору, облегчая его. Очевидно, чтобы в полной мере воспользоваться ёмкостью суперконденсаторов, придётся немного поездить по ровной местности. Они полностью разряжаются примерно за два месяца простоя электровелосипеда.